車銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式：工件與刀具軸線平行時的外形輪廓加工；工件與刀具軸線垂直時的面加工。外形輪廓車銑復(fù)合加工類似于采用螺旋插補銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓；而面加工式車銑復(fù)合加工僅能加工外表面。

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車銑復(fù)合加工系統(tǒng)節(jié)能降噪方法,其特點是企業(yè)不需進行硬件投資,從系統(tǒng)的角度出發(fā),根據(jù)各機床能量消耗特性和噪聲特性的差異,以及生產(chǎn)任務(wù)中多種工件工藝要求的不同,通過機床與工件之間的合理調(diào)度與安排,給出最優(yōu)組合方案,就可以取得整個機械加工系統(tǒng)的顯著節(jié)能效果和降噪效果.
具體包括以下步驟:
1.測定機械加工系統(tǒng)中的機床在不同轉(zhuǎn)速下的空載噪聲,空載功率,建立機床的轉(zhuǎn)速—空載噪聲,轉(zhuǎn)速—空載功率數(shù)據(jù)庫;

2.根據(jù)工件的工藝文件,確定各工件的加工轉(zhuǎn)速和對應(yīng)的加工時間;

3.計算工件—機床的空載能耗矩陣和等效連續(xù)空載噪聲矩陣;

4.根據(jù)優(yōu)化調(diào)度安排數(shù)學(xué)模型對加工方案進行優(yōu)選,得出最優(yōu)節(jié)能,降噪調(diào)度安排方案.